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Du begleitest als Systems Engineer die Entwicklung einer KI-gestützten Electronic-Warfare-Fähigkeit für ein Kampfflugzeug, vom Konzept bis zum Erstflug. Du validierst Anforderungen mit dem Kunden, sicherst Rückverfolgbarkeit und führst Qualifizierung und Zertifizierung mit den Luftfahrtbehörden durch.
Du leitest bei Helsing in München die Integration passiver RF-Sensoren wie Radar Warning Receivern, von den Anforderungen bis zum Flugtest. Du definierst Antennenarchitekturen, koordinierst Co-Site-/EMV-Themen, führst Verifikationskampagnen durch und steuerst technische Lieferanten.
Du verantwortest Konstruktion, Analyse und Validierung beweglicher Systeme für Helsings Drohnenplattformen, etwa Entfaltungsmechanismen, Fahrwerke und Robotergelenke. Dazu gehören Kinematik- und Mehrkörperanalysen, FEA, Prototypenbau und Lebensdauertests. Du arbeitest eng mit Systems-, Structures- und Avionics-Teams zusammen.
Du definierst die End-to-End-Kommunikationsarchitektur für Luftfahrzeuge bei einem Defence-AI-Unternehmen in München. Du begleitest Systeme von den Anforderungen bis zur Qualifikation, inklusive Flugtests und Zertifizierungsdokumentation. Du stimmst dich mit Partnern, Zulieferern und Behörden ab.
Du verantwortest die strukturelle Integrität von Drohnensystemen, von Gesamtbaugruppen bis zu kritischen Bauteilen. Du definierst Lasten, baust und validierst FE-Modelle und führst Strukturtests durch. Du arbeitest eng mit Konstruktion, Systems und Test zusammen.
Du verantwortest die mechanische Konstruktion von Drohnenkomponenten und kompletten Baugruppen vom Konzept bis zur validierten Hardware. Du erstellst 3D-Modelle und Zeichnungen, baust Prototypen und planst Validierungstests. Die Dokumentation erfolgt in einer PLM-Umgebung.
Du verantwortest das EMI/EMC-Engineering für eine Luftfahrtplattform von den Anforderungen bis zur Zertifizierung. Du erstellst den EMC Control Plan, führst elektromagnetische Simulationen durch und leitest Testkampagnen. Dabei koordinierst du Fachbereiche und Zulieferer.
Du entwirfst und verantwortest die Systemarchitektur mechatronischer, softwaredefinierter Verteidigungsprodukte wie Drohnen und Sensor-Pods. Du arbeitest mit MBSE und SysML und integrierst Hardware im Labor und im Feld. Du verbindest Hardware-, Software- und KI-Teams.
Du entwickelst RCS- und IR-Materialkonzepte für Luftfahrzeuge und integrierst sie in das Strukturkonzept. Du steuerst Zulieferer- und Testaktivitäten und optimierst die Fahrzeugform iterativ. Die Stelle verlangt 8+ Jahre Erfahrung und die Eignung für eine Sicherheitsüberprüfung.
Du verantwortest Design und Umsetzung von Command-and-Control-Fähigkeiten für einen autonomen Kampfjet, von der Konzeption bis zum Erstflug. Du steuerst Systemarchitektur, Integration, Verifikation und Zertifizierung und stimmst dich mit Behörden, Partnern und Zulieferern ab. Vor Ort in Tussenhausen sind zwei bis drei Tage pro Woche vorgesehen.
Du verantwortest die Systemintegration eines luftgestützten EO/IR-Zielerfassungssystems von der Anforderungsdefinition bis zu Flugtest und Freigabe. Du definierst Leistungsanforderungen und Sensor-Betriebskonzepte, integrierst Erkennungs- und Klassifikationsalgorithmen und steuerst Lieferanten sowie Testkampagnen.
Du leitest bei Helsing in München die Arbeit an Emissionskontrolle, RF-Deconfliction und Low Observability für ein Gesamtsystem aus Luft- und Bodenkomponenten. Du planst EMC/EMI-Bewertungen, definierst Frequenzpläne und begleitest Integration, Verifikation und Lieferantenabstimmung.
Du verantwortest die End-to-End-Architektur für elektronische Kampfführung (EW) auf luftgestützten Plattformen. Du übersetzt Einsatzszenarien in Anforderungen und KPIs, entwirfst die Sensor-to-Effector-Kette samt Multi-Sensor-Fusion und steuerst Test- und Evaluierungsstrategie sowie Lieferanten.
Du verantwortest bei Helsing in München die Safety-Bewertung eines Programms nach ARP4761A und MIL-STD-882. Du pflegst Safety-Anforderungen mit Nachverfolgbarkeit, stellst Safety Cases vor und begleitest Audits.
Du definierst und lieferst ein Fly-by-Wire-Flugsteuerungssystem von der ersten Architekturskizze bis zum Erstflug. Du erstellst Zertifizierungsnachweise nach ARP4754, ARP4761, DO-178C und DO-254 und koordinierst die Avionik-Integration mit Partnern. Die Stelle ist in München.